Вещи, которыми стоит поделиться!
Home 330 инструкция подшибников качения


330 инструкция подшибников качения


В паспортах формулярах колесных пар, тяговых электродвигателей и генераторов должны быть записи о проведении ревизии подшипниковых узлов. Сферические и конические подшипники разрешается при ревизии первого объема не снимать с шеек валов. Смазка должна иметь сертификат и соответствовать требованиям ГОСТов или Технических условий. При подкатке под локомотив новых колесных пар после формирования производить осмотр букс согласно требованиям пункта 3. При измерении количество пластин в наборе не должно быть более трех. Настоящая Инструкция устанавливает порядок, а также нормы техничес­кого обслуживания и ремонта следующих узлов сподшипниками качения электровозов, тепловозов, МВПС и дизель-поездов: - букс колесных пар; - якорных узлов тяговых электродвигателей; - тяговых осевых редукторов. Неисправная колёсная пара локомотива может устанавливаться на специаль­ную тележку для транспортировки локомотива. После затяжки торцового крепления кроме букс с торцовым упором трения скольжения и с резиновыми упругими элементами в торцовом креплении необходимо одну треть свободного пространства передней части буксы заполнить пластичной смазкой. Описать основные дефекты возникающие в процессе эксплуатации букс, причины возникновения, способы их устранения. В депо неисправный подшипниковый узел осмотреть, при необходимости произвести его ревизию и ремонт. Подшипники качения узлов, указанных в п. Максимальная температура нагрева подшипниковых узлов, определяемая на корпусе узла в нагруженной зоне, не должна быть более 80 °С. На снятой верхней половине корпуса редуктора разобрать задний обращенный к колесу подшипниковый узел шестерни, сняв крышку подшипникового узла, торцовое крепление подшипника на валу если оно имеется и выпрессовав подшипниковый щит из корпуса редуктора. Для обеспечения нужного натяга допускается укорачивание пружины. На собранный комплект подшипников надеть корпус опоры опорный стакан. Ревизия первого объема производится: - при текущем ремонте ТР-3 локомотива; - при ремонте в депо тяговых электродвигателей, тяговых генераторов и тяговых редукторов, когда требуется их разборка; - при выявлении ненормального шума стука в подшипниках при прослушивании узла; - в случаях, указанных в п. При удалении ролика необходимо следить за тем, чтобы он скользил по медному стержню, а не по острому краю выемки бортика внутреннего кольца. Распрессовка фланца эластичной муфты на прессе Рис. При сварочных работах на локомотивах производить тщательное заземление у места сварки к зачищенным местам деталей при помощи кабеля с зажимом. Внутренние кольца и подшипники нагревать до температуры 100-120 °С. У конструкций редукторов с симметричным расположением опорных подшипников на ЧС4, 2ТЭ121, ЭР2Т и др. Расположение приспособлений при распрессовке заднего подшипника Рис. Запрещается делать перерывы в питании нагревателя током до полного ослабления и снятия кольца. Разрешается этот осмотр буксовых узлов совместить с очередной обточкой бандажей колесных пар без выкатки из-под локомотива при проведении ТР-1, ТО-3, ТО-4 локомотиву. Этот комплект деталей стянуть в осевом направлении. На торец оси поставить и закрепить торцовую шайбу.


Передние крышки букс при промывке колесных пар в моечной машине снимать запрещается.


Задние крышки при промывке корпусов букс и подшипниковых щитов тяговых электродвигателей разрешается не снимать. Разность диаметров роликов в одном подшипнике не должна превышать 6 мкм. Прибор для проверки перпендикулярности лабиринтного кольца на оси колесной пары Рис. Произвести замер свободного осевого разбега для букс крайней КП тепловоза М62. Подшипники и их детали, подлежащие измерению, измерительный инструмент и эталоны для его настройки должны иметь температуру помещения, в котором производятся измерения. Все случаи добавления смазки в подшипниковые узлы букс, тяговых редукторов, тяговых электродвигателей и главных генераторов фиксировать в книге ремонта локомотивов ТУ-28 с указанием даты добавления смазки, ее марки, номера партии и подписи исполнителя. Схема поджима деталей, посаженных на ось колесной пары электропоезда ЭР Рис. При распрессовке прессом закрепительной втулки заднего подшипника рис. В узлах шестерни электровозов ЧС, имеющих сферический подшипник, снять его с помощью приспособления для гидросъема. Измерить подшипники, шейки осей и валов, посадочные места под лабиринтные кольца, посадочные места лабиринтных и упорных колец, посадочные места под подшипники, наружные диаметры подшипниковых щитов, посадочные места корпусов и остовов под подшипниковые щиты, проверить соответствие их размеров установленным требованиям.

Some more links:
-> видео урок autoсad 3d моделирование лестницы без площадок
Приносим извинения за вынужденное неудобство.
-> руководство по ремонту ваз 21053 карбюратор
-> конспект уроку на тему займенник
Поворачивая каждый ролик вокруг своей оси, определить состояние его поверхности.
-> инструкция по надзору за дымовыми трубами
Измеряемый подшипник или парные подшипники вместе с дистанционными кольцами и приставным упорным кольцом установить на плите прибора.
-> видеоуроки пинетки кеды для начинающих
Полный текст документа будет доступен вам, как только оплата будет подтверждена.
->Sitemap



330 инструкция подшибников качения:

Rating: 92 / 100

Overall: 53 Rates